12日晚間發生的濱海爆炸事故使得天津港作業(ye) 基本處於(yu) 癱瘓狀態。天津港作為(wei) 北方重要中轉港口之一，主要影響在於(yu) 其物流運輸，且集中在鐵礦石、動力煤等黑色品種，而對化工品而言，主要影響PE和甲醇。

　　另據了解，此次爆炸事發地點天津港是天津口岸危險品貨物集裝箱業(ye) 務的大型中轉、集散中心，涉及影響的化工品有PE、PP、甲醇等品種。瑞海物流作為(wei) LLDPE唯一一個(ge) 報稅交割庫，庫容涉及3萬(wan) 噸，於(yu) 2014年8月19日交割20噸，後期便無交割記錄。位於(yu) 天津有兩(liang) 個(ge) PE生產(chan) 廠家，分別為(wei) 天津聯合(線性12萬(wan) 噸)和中沙石化(線性30萬(wan) 噸、低壓30萬(wan) 噸)，廠區位置較爆炸地相距6公裏和35公裏，對廠區生產(chan) 影響整體(ti) 有限。

　　天津港作為(wei) 西北甲醇運往華東(dong) 地區的主要中轉站，短期內(nei) 西北-天津-江蘇這條海陸運輸線基本中斷，占華東(dong) 國產(chan) 貨量的20%附近。位於(yu) 天津有一個(ge) 甲醇廠家，天津堿廠(50萬(wan) 噸)，相距爆炸點僅(jin) 有3-4公裏。作為(wei) 華為(wei) 地區前三的純堿生產(chan) 企業(ye) ，純堿和甲醇的生產(chan) 影響相對較大。